התנועה למען איכות השלטון פנתה למכון התקנים הישראלי ולמשרד הכלכלה בדרישה לחדש את עדכון תקן הבטון הישראלי (ת"י 118), שלא עודכן למעלה מ-20 שנה. העיכוב גורם לנזק תקציבי ישיר של 300–500 מיליון ש"ח לפרויקט המטרו, ועלויות עקיפות של עד 330 מיליון ש"ח נוספים בגין מיסוי פחמן אירופי.

לטענת התנועה, הוועדה הטכנית 5106 פעלה בניגוד לחוק התקנים כאשר העבירה את הצעת התיקון כמקשה אחת לוועדת מומחים שאין לה תקציב, ובכך הקפיאה את הדיונים. מדובר בשיהוי מכוון וחוסר סבירות קיצוני, המנוגד לחובה הסטטוטורית לאמץ תקינה בינלאומית.

התנועה דורשת מהמכון ומהמשרד לפצל את גיליון התיקון, לחדש את הדיון בסעיפים המוסכמים, ולמסור לוח זמנים מעודכן – עד ה-22 בספטמבר 2026.